Книжный магазин «Русская деревня»

8 (495) 922-60-35

Продажа редкой и малотиражной литературы, столичных и провинциальных изданий,
неформальной литературы различных направлений. Доставка по России, Белоруссии и Украине.

Наш адрес: Москва, улица Рождественка, дом 12
Проезд: метро «Кузнецкий мост»
График работы: ежедневно, кроме воскресенья, с 11 до 20 часов

  Каталоги книг
  Полный каталог
  Датированный каталог
  Тематический каталог
  Каталог авторов
  Букинистическое издание
  Единственный экземпляр
  Авторефераты
  CD и DVD

  Покупка книг
  О цене и ценности книг
  Оплата и доставка
  Корзина

  Рассылка новостей   Оформление подписки

  Книжный магазин
  О магазине
  Контактная информация
  Оставить отзыв

  Интересные проекты
  ЛитАрхивъ
  Лесные дороги: semizha.ru
  Ельнинский архив
  bukker.ru - рейтинги книг

История
Краеведение

Болашенко С.Д.

Степногорские электропоезда

Название книги:

Автор:

Болашенко С.Д.

Место издания:

М.

Типография:

Б. тип.

Год издания:

2015

Число страниц:

210

Наличие иллюстраций:

да

Тираж:

без тиража

Комментарии:

Железнодорожная линия в Степногорске, по данным на 2015 г., – единственная ведомственная железная дорога, на которой сохранились общедоступные пассажирские перевозки электропоездами. Кроме того, Степногорск – это единственный город в мире, где с пассажирами продолжают работать широко известные в Москве поезда серии ЭР22, переданные сюда из депо Перерва и Нахабино. Удивительно, что в 1986 году Целинный горно-химический комбинат успел провести реконструкцию: все низкие платформы были заменены на высокие, позволившие затем эксплуатировать ЭР22, т.к. посадка в эти поезда с низкой платформы невозможна. Автор подчёркивает, что пассажирское движение в Степногорске сохранилось благодаря невероятному трудовому энтузиазму и "упёртости" работников железной дороги. Руководство и рядовые сотрудники комбината осознают, что электропоезда – уникальная отличительная черта, подчёркивающая высокий статус Степногорска, "Москвы в миниатюре". Если электричек не станет, он превратится в обыкновенную унылую казахскую глушь. Помимо подробного исторического очерка книга включает 111 страниц чёрно-белых фотографий, сделанных в 2009 г.

Цена:

625 руб. 00 коп.

Добавить в корзину

Другие книги этого автора:
Последняя узкоколейка целины	Стальная магистраль Северного Сахалина	Норильская железная дорога

Железнодорожная Америка: 20 000 километров на поездах по США	По маршруту будущего поезда Москва – Сингапур	Уходящая эпоха: Москва – Кавказ – Москва на пригородных поездах в последний раз

Железные дороги Туркестана и Семиречья: в Русскую Азию за электровозом	Сложнейший этап большого пути: Узкоколейные железные дороги Литвы. 2015 год

С книгой «Степногорские электропоезда» заказывают следующие книги:
Последняя узкоколейка целины	Уральская Обь	Лосиноостровская

Москва, московские пригороды, пригородные поселения во второй половине XIX - начале XX века	Автостопом и на электричках по России. Годы 1991–2002	Стальная магистраль Северного Сахалина

Русский мат как мужской обсценный код: проблема происхождения и эволюция статуса	Москва – Рязань	Деградация: Размышления об образовании и его месте в нашей культуре

Алябьев в Рязанцах	Восточная Африка: Кения, Танзания, Уганда, Руанда, Бурунди, Коморские острова	Неизвестный Пушкин

Норильская железная дорога	Орёл литературный	Железнодорожная Америка: 20 000 километров на поездах по США

По маршруту будущего поезда Москва – Сингапур	Уходящая эпоха: Москва – Кавказ – Москва на пригородных поездах в последний раз	Железные дороги Туркестана и Семиречья: в Русскую Азию за электровозом

От Калининграда до Анадыря	Сложнейший этап большого пути: Узкоколейные железные дороги Литвы. 2015 год

Популярные книги:
Папины письма: Письма отцов из ГУЛАГа к детям	Москва – Рязань	Москва – Тверь – Торжок

Рязанские усадьбы	Стальная магистраль Северного Сахалина	Тульские усадьбы

Ближняя Рязанка	Владимирские усадьбы	Неудачи на Золотом кольце

К истории древних трактов Восточного Подмосковья и Замосковья	Последняя узкоколейка целины	Москва, московские пригороды, пригородные поселения во второй половине XIX - начале XX века

Древние пути Восточного Подмосковья	Кто руководил НКВД. 1934–1941	Фрязины – итальянские создатели военно-промышленного комплекса Руси (1475–1531)